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美国电子打卡系统 (Electronic Logging Device, ELD) 必知

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美国电子打卡系统 (Electronic Logging Device, ELD) 必知

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由 2017年12月18日起,所有司机必须进行电子打卡以记录工作时数。这将意味着美国政府将更严格地管制联邦政府的劳工工时,以改善司机服务水平及整体道路安全。然而,我们预计这项政策将拉高运输价格降低柜车运力

这项政策将如何影响我的货物?

我们可以预期以下的情况出现:

  • 柜车 (Drayage)长途柜车 (Long-haul FTL) (超过约 600 英里的运输) 将需要更高的运费,以及有机会稍微拉高零担运输 (Cartage, LTL) 的费用。*
  • 柜车长途柜车运力减低。专家预计会有 2-5% 的运力损失。
  • 派送地区将出现更长的等候时间,更低的灵活性
  • 如果司机需要等候在仓库一段长时间,他们将收取额外费用。如果司机由于需要等候而耽误了他们下一个订单,他们将收取 “停泊费" (Layover fee)。

*零担运输 (Cartage, LTL) 将不会受到影响,因为大多数的卡车公司都免除了这一项要求,而且大多数零担运输的司机本来的单独驾驶不会有足够里程引致需要改变收费或影响运力。但是,柜车及整车包车运输可以有很多的可能性。

什么是电子打卡系统?这个政策是从哪里来的呢?

一名卡车司机于每天只能驾驶一定的时数。目前,司机使用文书记录他们的驾驶、等候和下班时间。这些做法有更大的出错机会,亦令管制联邦政府的劳工工时便得困难。

由 2017 年 12 月 18 日起,联邦汽车运输安全管理局 (Federal Motor Carrier Safety Administration) 要求司机使用电子打卡设备 (Electronic logging device, ELD) 记录工作时数,该设备将司机驾驶记录电子化。由于他们现在的工作时间都被准确记载,卡车公司现在更能对其业务负责,并减少出行数量。

我有什么需要做的吗?

您需要预期价格将有提升的可能,并知道您的 Flexport 团队正为您密切监视着此项政策对市场及对您的货运任何的影响。如果您有任何问题,请随时与他们直接联系。

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